重慶成都S11全密封油浸式電力變壓器采用新工藝,新材料設計生產,產品取消了儲油柜,由波紋片油箱代替管式油箱作為冷卻散熱元件,波紋油箱由優(yōu)質冷軋薄鋼板在波紋片生產線上制造，波紋片可以隨變壓器油體積的漲縮而漲縮，

 器身內部設計了定位結構,確保在運輸過程中不產生移位,同時,所有的緊固件加裝鎖緊螺母,保證了產品在長期運行過程中緊固件不松動,滿足了不吊芯的要求.

     全密封結構設計,使得變壓器器身與空氣隔絕，防止和減緩變壓器油的劣化和受潮，增強運行可靠性，全密封電力變壓器正常運行條件下免維護。

 重慶成都S11全密封油浸式電力變壓器

     安全設計上,安裝有壓力釋放閥,信號溫度計,氣體繼電器等確保變壓器安全運行.

     油箱表面經去油、去銹、磷化處理后用三防漆（防雨、防潮、防鹽霧）涂裝，可以滿足 冶金，石化系統等潮濕污穢地區(qū)的特殊使用要求。

產品標準：

     GB1094.1-2-1996電力變壓器

     GB1094.3-5-2003電力變壓器

     GB/T6451-2008三相油浸式電力變壓器技術參數和要求

產品特點

1.高可靠性電氣結構合理、科學，各項指標符合GB/6450干式電力變壓器國家標準

2.結構緊湊，性能*。具有免吊芯、免維護等優(yōu)點，安裝方便，運行成本低。

3.線圈溫升低，過載能力強，器身采用牢固的結構，抗短路能力強。

4.高可靠性電氣結構合理、科學，各項指標符合GB/6450干式電力變壓器國家標準環(huán)保特性具有耐高溫、防潮濕、高穩(wěn)定、化學兼容性、低溫性、抗輻射性和***性

5.波紋油箱的波紋片采用進口鋼板并用進口設備制成，美觀、實用、耐用。油箱、夾件經酸洗磷化處理，除油除銹后多次涂漆，焗漆后的箱體漆膜不脫漆。

6.戶內.戶外均可使用。

可靠的結構

我公司在傳統結構和成熟的技術基礎上，做了許多改進，如采用了：

1.帶縱向油道的螺旋式線圈，內部散熱更好；

2.改進了線圈端面的有效支撐，抗短路電流能力更強；

3.采用了新的吊裝結構和器身定位結構，保證在長途運輸和運行中更為可靠；

4.我們還有很多*而可靠的結構，為您服務；

5.選用更高性能水平的變壓器，將具有更高水平的技術含量。

優(yōu)質的材料

選用電阻率更低的無氧銅線，并經過系列附加的表面處理，更光滑，無毛刺尖角，使變壓器的負載損耗更低，電氣性能更為可靠。

選用優(yōu)質的硅鋼片，隨著性能水平的提升，采用單位損耗更低的硅鋼片，使變壓器空載損耗更低。

選用優(yōu)質層壓木絕緣件，絕不開裂，即使在短路電流作用下，紋絲不動。

選用經過深層過濾的變壓器油，更低的含水、含氣、含雜質水平，變壓器工作更加可靠。

選用優(yōu)質橡膠密封材料，有效防老化，杜絕滲漏。

所有原材料經過的質檢，有效防老化，杜絕滲漏。

所有原材料經過的質檢，所有原材料廠家均經過按照國家標準ISO9000的嚴格審查。

技術經濟性能好

S11系列產品在S9系列的基礎上，空載損耗平均降低了30%；空載電流比S9下降70-85%；平均溫升降低10K，產品使用壽命增加一倍多，即使在超負載20%的條件下仍可長期運行；產品運行噪音平均降低2-4分貝。

全密封

選S11(M)R中的M表示油箱采用全密封結構，全密封式配電變壓器與普通油浸式變壓器相比，取消了儲油柜，油箱的波翅代替油管作為冷卻散熱元件，波紋油箱由優(yōu)質冷軋薄板在生產線上制造，波翅可以變壓器油體積的漲縮而漲縮，從而使變壓器與大氣隔絕，防止和減緩油劣化和絕緣受潮，增強運行可靠性，正常運行免維護。

波紋油箱表面經去油、去銹、磷化處理后用三防漆涂裝，適合在冶金、石化、礦山等環(huán)境下使用。

正常使用條件 　　

海拔不超過1000m 戶內或戶外 　　

環(huán)境氣溫+40℃日平均溫度+30℃ 　　

年平均溫度+20℃ 氣溫-25℃ 　　

根據用戶要求可提供在特殊使用條件下運行的變壓器。